Die Lockheed P-38L

Die Neue im Hangar -7

2001 sah es für die P-38 nicht rosig, sondern schwarz aus. Dafür verantwortlich war ein Donnerwetter im Motor, weshalb sie bei der Landung fast komplett kaputt gegangen ist. Für Sigi Angerer war das kein Grund, die Lockheed im Stich zu lassen, schon eher sie seinem alten Besitzer abzukaufen. Sieben Jahre später darf das Flugzeug wieder glänzen – im coolen Metalic-Look natürlich. Und mit ihren fast 70 Jahren gehört die Lockheed zu der neuesten Errungenschaft im Hangar-7.

Technische Daten

Baujahr: 1944 – kennst du das Buch „Der kleine Prinz“? Der Schriftsteller, der das geschrieben hat, flog ebenfalls eine P-38
Maximales Gewicht: 7.950 kg
Höchstgeschwindigkeit: 670 km/h, der schnellste Zug der Transrapid fährt gerade mal 501 km/h.
Lockheed P 38-L

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Der Düsenjet, der ins Kinderzimmer passt: Der BD-5J Microjet

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Das Cabrio der Lüfte:
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Die Neue im Hangar-7:
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Die Mitchell

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Noch ein Cabrio im Hangar-7:
Die Fairchild PT-19

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Die erste grosse Flugzeugliebe:
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Ein Flugzeug, das seine Gäste im Flug verliert:
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